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Les grues semi-portiques DINGYA ont une capacité allant de 1T à 32T avec une hauteur de levage jusqu'à 20 mètres et une portée jusqu'à 30 mètres. Nous proposons à la fois des monopoutres et des bipoutres selon les exigences du client.
Capacité :
1-32tonPortée :
up to 30mHauteur de levage :
up to 20mSource de courant :
380v/50hz/3phase ( customized)Niveau de travail :
A3-A6Vitesse de déplacement :
0-40m/minVitesse de levage :
5/0.83 m/minGrue semi-portique
Conceptions de la grue semi-portique DINGYA
Les grues à portique sont souvent utilisées lorsque le système de rails des ponts roulants est difficile ou d'un coût prohibitif à installer. Dingya Crane se concentre sur la force et la stabilité de la grue. Afin de s'adapter aux différentes conditions de travail de l'usine des clients, la grue à portique est conçue en tant que portique complet et semi-portique. Le portique complet est un double rail au sol, tandis que le semi-portique est un rail simple au sol + un rail simple sur la piste supérieure. Une grue à portique est plus facile à déplacer vers un nouvel emplacement qu'un pont roulant, et sa piste peut être facilement modifiée.
DINGYA accorde une attention particulière aux applications de portiques extérieurs pour assurer une excellente stabilité lorsque le vent, le poids propre et d'autres facteurs de stress sont impliqués.
Avantages de la grue semi-portique DINGYA
♦ Rouleau de guidage pour rectifier la déviation de la roue
♦ Roue plate, sécurité au sol pour la logistique
♦ Couvercle de protection du moteur pour protéger la sécurité du moteur
♦Disponible avec différentes vitesses de déplacement et de mouvement de levage
Le pont roulant à poutre unique de type Euro de 6,3 tonnes est largement utilisé dans les ateliers pour le levage de charges lourdes. Toutes nos grues sont fabriquées selon la norme FEM/ISO, la plupart des caractéristiques de la grue sont sans entretien et très peu défectueuses.
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La grue eot à double poutre standard FEM de 10 tonnes est recommandée pour le levage de charges lourdes. Nous adoptons également un moteur à onduleur pour que notre pont roulant se déplace en douceur et plus durable.
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Les ponts roulants sous roulement sont une solution idéale lorsque la hauteur libre est limitée. La grue se déplace sous la structure de la piste et nous vous équiperons de notre palan à faible hauteur libre de haute qualité.
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DINGYA propose une large gamme de grues à portique, y compris des styles monopoutre, bipoutre et en porte-à-faux pour le service intérieur ou extérieur.
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Les grues semi-portiques DINGYA ont une capacité allant de 1T à 32T avec une hauteur de levage jusqu'à 20 mètres et une portée jusqu'à 30 mètres. Nous proposons à la fois des monopoutres et des bipoutres selon les exigences du client.
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Le pont roulant bipoutre européen a une structure légère, compacte et une faible consommation d'énergie. Le pont est équipé d'un chariot et d'un mécanisme de levage.
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