Pont roulant pneumatique autoportant, pont roulant à poutre unique, pour atelier et entrepôt
Pont roulant pneumatique autoportant, pont roulant à poutre unique, pour atelier et entrepôt
Le pont roulant peut être conçu pour couvrir différentes distances en fonction des besoins et couvrir une large gamme. Sa structure de pont peut fournir suffisamment de support pour lui permettre de fonctionner sur de grandes portées.
1.Le pont roulant monopoutre est une sorte de grue avec le pont sur la voie surélevée. Le cadre du pont s'étend longitudinalement le long de la voie posée des deux côtés du cadre surélevé, et le chariot-grue s'étend horizontalement le long de la voie posée sur le cadre du pont pour former une zone de travail rectangulaire, qui peut utiliser pleinement l'espace sous le cadre du pont. pour soulever des matériaux.
2. Cette grue eot est largement utilisée dans la fabrication de machines, le pétrole, la pétrochimie, les ports, les chemins de fer, l'aviation civile, l'énergie électrique, l'alimentation, le papier, les matériaux de construction, l'électronique et d'autres industries, les opérations de construction sur site et les opérations de manutention dans les ateliers et entrepôts et sont particulièrement adaptés aux opérations de construction industrielle et au levage d'équipements dans les grandes usines.
Article
pont roulant monopoutre
Capacité de chargement
1t-20tonnes
Portée
4,5 m-31,5 m
Hauteur de levage
3m-18m ou selon la demande du client
Devoir de travail
FEM2m-A5
Vitesse de levage
0,8/5 m/min, 1/6,3 m/min
Vitesse de déplacement
2-20 m/min (contrôle au sol), 3-30 m/min (contrôle cabine)
commande pendante, télécommande (commande radio sans fil)
Caractéristiques:
Gestion améliorée des charges : Équipé de capteurs de charge avancés et de systèmes de surveillance en temps réel pour garantir une manipulation précise et la sécurité des charges pendant les opérations.
Conception modulaire : Les composants modulaires de la grue permettent des mises à niveau et des modifications faciles, garantissant ainsi l'adaptabilité aux exigences futures et aux progrès technologiques.
Efficacité énergétique : Les technologies d'économie d'énergie intégrées réduisent la consommation d'énergie, contribuant ainsi à réduire les coûts opérationnels et à réduire l'empreinte environnementale.
Conception ergonomique : Axé sur le confort et la sécurité de l'opérateur, avec des fonctionnalités telles que la technologie anti-balancement, des mécanismes de démarrage progressif et des cabines de commande ergonomiques pour réduire la fatigue de l'opérateur.
Faible entretien : Conçu pour une maintenance minimale avec des composants autolubrifiants, des points d'inspection faciles d'accès et des outils de diagnostic complets pour minimiser les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Personnalisation polyvalente : Hautement personnalisable avec des options pour différentes portées, hauteurs de levage et conditions environnementales spéciales telles que des températures élevées ou des environnements corrosifs.
Images détaillées :
Palan à câble métallique
Les palans électriques à câble à fréquence contrôlée permettent un levage et un fonctionnement en douceur, et l'excellente conception permet à la fois une utilisation intensive et une fiabilité. La conception à largeur variable du chariot peut être adaptée à différentes largeurs de poutre.
Moteur et Réducteur
Le moteur et le réducteur permettent un poids plus léger et des dimensions plus petites, tout en délivrant une puissance puissante.
Chariot d'extrémité et roue
Les essieux forgés peuvent être adaptés à une variété d’environnements opérationnels, avec des roues personnalisées pour différentes pistes.
Crochet
Capacité : 1-450t.Type : crochet simple, crochets doubles.Crochet forgé, type « C », pivotant sur butée, équipé d'une boucle de ceinture et d'une gaine pour câbles.
Faisceau principal
Il utilise une structure de type boîte à rail biaisé, cConnecte chaque poutre d'extrémité par haute résistance,boulon assurant un transport facile.
Le pont roulant à poutre unique de type Euro de 6,3 tonnes est largement utilisé dans les ateliers pour le levage de charges lourdes. Toutes nos grues sont fabriquées selon la norme FEM/ISO, la plupart des caractéristiques de la grue sont sans entretien et très peu défectueuses.
Le pont roulant EOT suspendu à poutre unique de style européen industriel est parfois également appelé ponts roulants et grues eot, qui sont des grues avec un palan ou un treuil se déplaçant le long du pont entre des pistes parallèles.
Le pont roulant EOT (Electronic Overhead Travelling) est un équipement industriel essentiel impliqué dans les travaux de manutention. Les ponts roulants monopoutre EOT sont utilisés pour soulever les objets à l'aide d'un palan monté sur un chariot.
La capacité de charge élevée et la capacité de déplacement rapide des équipements de levage à grue mobile à conversion de fréquence euro rendent la manipulation de gros équipements et d'objets lourds plus efficace.
Grue mobile Le pont roulant européen en marbre est équipé d'une variété de dispositifs de sécurité, tels que des interrupteurs de fin de course, une protection contre les surcharges, etc., qui peuvent garantir efficacement la sécurité de fonctionnement.
As a common lifting equipment, bridge crane is widely used in industrial production and construction sites and other fields. As one of the important components of bridge crane, steel wire rope undertakes the task of weight and transportation of lifting objects.
As a common lifting equipment, bridge crane is widely used in industrial production and construction sites and other fields. As one of the important components of bridge crane, steel wire rope undertakes the task of weight and transportation of lifting objects.
As a common lifting equipment, bridge crane is widely used in industrial production and construction sites and other fields. As one of the important components of bridge crane, steel wire rope undertakes the task of weight and transportation of lifting objects.
Le pont roulant peut être conçu pour couvrir différentes distances en fonction des besoins et couvrir une large gamme. Sa structure de pont peut fournir suffisamment de support pour lui permettre de fonctionner sur de grandes portées.
Le pont roulant peut être conçu pour couvrir différentes distances en fonction des besoins et couvrir une large gamme. Sa structure de pont peut fournir suffisamment de support pour lui permettre de fonctionner sur de grandes portées.
Le pont roulant peut être conçu pour couvrir différentes distances en fonction des besoins et couvrir une large gamme. Sa structure de pont peut fournir suffisamment de support pour lui permettre de fonctionner sur de grandes portées.