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La conception à hauteur réduite réduit la hauteur de l'usine et réduit les coûts de construction ; Il est équipé d'un moniteur de sécurité pour calculer le cycle de travail sûr restant du mécanisme de levage ;
Plusieurs méthodes de connexion, adaptées à diverses structures d'usine ; Chariot d'extrémité à entraînement direct, efficacité de transmission élevée ; Connexion flexible, fonctionnement stable
Conception intégrée trois-en-un moteur + réducteur + frein, efficacité de transmission élevée; 60 % DE ; Niveau de protection IP55 ; Engrenage trempé ; Lubrification semi-graisse, conception sans entretien
Prise aviation, facile à brancher, bonne étanchéité ; Composants électriques Schneider/Siemens, bonne qualité et entretien facile ; Essais normalisés CEI
La conception à hauteur réduite réduit la hauteur de l'usine et réduit les coûts de construction ; Il est équipé d'un moniteur de sécurité pour calculer le cycle de travail sûr restant du mécanisme de levage ;
Les grues sont fabriquées selon les normes FEM/DIN. Les composants électriques sont Siemens/Schneider, ce qui est pratique à entretenir ultérieurement.
Lors de la réception d'un rapport d'urgence, l'équipe de service de Dingya se rendra sur le site pour les réparations à la première fois, sans tergiversations, fournira des pièces de rechange aux clients étrangers.
Selon les besoins des différents clients, Dingya fournit un support technique (dessins de production) et un support de production (spécifications de processus)